莆田交通

莆田各县区2015年实现“半小时交通经济圈”

【导语】:日前从莆田市交通运输局了解到,“十二五”以来,莆田市公路、水路交通项目共完成投资约230亿元,争取上级部门资金补助27多亿元,全市公路通车总里程达6065公里。据悉,新一轮普通国省干线正陆续动工建设,全市“两纵两横”高速公路网、“三纵一横三联”普通干线公路网、国家公路运输枢纽城市的大交通格局也正在形成。预计到2015年,莆田将实现各县区之间“半小时交通经济圈”。

  加快交通项目建设 助推经济社会发展

  交通运输行业是国民经济和社会发展的基础性、先导性、服务性行业。改革开放以来,莆田市充分发挥区域优势,大力促进交通“海、陆、空”发展,全面推进铁路、港口、机场、高速公路、普通国省道、农村公路等基础设施建设,加快东南沿海区域性交通枢纽城市建设步伐,交通运输面貌发生了历史性变化:沈海高速公路扩建工程、莆永高速公路莆田段相继建成通车,沈海复线高速公路莆田段计划年底竣工通车,湄渝高速公路莆田段建设加速推进,省道201线、202线基本建成通车,仙港大道、荔港大道、城港大道、涵港大道等通往港区疏港通道体系不断完善。

  此外,G15线、G15W3线、G1517线、G228线、G324线和G356线等,6条公路也已列入新一轮国家公路网规划。莆田全市“两纵两横”高速公路网、“三纵一横三联”普通干线公路网、国家公路运输枢纽城市的大交通格局正在形成,实现了“公路、铁路、水路”等各种运输方式的“零距离换乘”和“无缝衔接”,预计到2015年将实现各县区之间“半小时交通经济圈”。

  提升运输服务水平 改善群众出行条件

  改善群众出行条件是一项重要的民心工程。近年来,莆田市交通运输部门积极推进城乡公交客运一体化,全市军人、残疾人及70周岁以上老人等群体享受免费乘座公交车待遇。至今年年底16个幸福家园试点村将有12个村通公交,全市公交车拥有量将达659辆,公交运营线路将达45条(其中夜班线路4条),公交线路将覆盖莆田主城区及除主城区外的25个乡镇(含仙游县)。

  此外,莆田市交通运输部门还加大出租汽车运力投放力度,至今年年底全市出租车拥有量将达1170辆,基本实现出租汽车服务供需平衡,出租汽车市场经营秩序更加规范。公交车和出租汽车司机助人为乐、拾金不昧、爱心送考等义举不胜枚举,备受社会各界肯定和好评。

  积极改进工作作风 保障群众合法权益

  打铁还需自身硬。近年来,针对群众反映的客运班车和出租汽车方面存在的违法违章行为,莆田市交通运输局主动查找不足,将整治客运市场秩序、提升出租车服务质量作为今年民评工作的重点。积极查处长途客运车辆“站外组客”违章经营行为,与交警部门联合查处客运车辆超速、超载、不按核定线路行驶等违章行为,与物价部门联合开展客运市场票价整治工作,客运经营违法违规行为得到了有效遏制。

  同时,深入开展出租汽车市场综合整治和非法营运专项整治,通过完善企业和驾驶员准入退出机制、强化企业主体责任、严格路面执法、加强暗访检查、请求乘客和社会力量监督、解决司机实际困难、调整出租汽车运价等手段,莆田全市出租汽车市场经营秩序有了明显的好转。

  莆田交通人正以实现交通运输现代化为总体目标,积极推进城乡交通运输一体化、福莆宁交通运输一体化、综合交通运输一体化,努力为我市建设“人兴业茂、清风明月”宜居港城做出更大的贡献。

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